Le camion toupie transporte le béton prêt à l’emploi.
Il livre également les petits chantiers en lien avec la création de dalle, terrasse, fondation, garage.
Pour avoir le meilleur prix, n’hésitez pas à demander plusieurs devis auprès de nos experts en maçonnerie !
Prix d’un camion toupie: les facteurs à prendre en compte
Le prix d’une toupie béton varie de quelques ~100 à 300 €/m3.
Voici quelques précisions quant aux éléments qui entrent en compte dans le chiffrage :
| Thématiques | Prestation : ce qu’il faut savoir | Prix |
| Le prix du béton sorti d’usine | Dans le cas d’un béton produit en centrale, il faut déjà noter qu’une telle solution sera intéressante à partir d’un volume de 3 m3. En effet, plus le volume est important et plus les frais annexes diminuent sur le coût au m3. Ensuite, le prix varie du simple ou double (voir plus) suivant la composition ! Celle-ci peut être plus ou moins dosée et comporter des ajouts et adjuvants qui lui donnent des caractéristiques spécifiques : béton décoratif, béton drainant, autonivelant, béton fibré, etc. | de 70 à 90€ par m3 hors livraison |
| Le prix de la mise en place du béton | Si la mise en place est standard, cela se fera à l’aide des goulottes équipant les camions toupie. Dès lors, cela n’engendre pas de frais en sus. | prestation comprise |
| S’il faut, pour parer à des difficultés d’accès au chantier, recourir à une livraison via un tapissage, un forfait sera alors appliqué. | de 100 à 200€ | |
| Mais il est également possible, selon le cas de figure, d’en passer par l’utilisation d’une mixo pompe. | autour de 400€ | |
| Le prix des ajouts | Selon le type de béton à livrer et les éventuelles particularités attendues, différents adjuvants peuvent être incorporés au mélange. Ainsi, entre produit désactivant, accélérateur de prise, fibres métalliques, colorants, etc., un surplus est à prévoir. | de 2 à 70€ par m3 |
| La distance vis-à-vis de la centrale et la politique commerciale de l’entreprise | Naturellement, plus le chantier est éloigné de la centrale, plus les frais de transport seront élevés. Cela étant, ce facteur doit être considéré avec prudence puisque certaines centrales n’hésitent pas à rogner sur leur marge (de production) pour attirer des clients plus éloignés ! | autour de 20 à 25€ par m3 |
| Les sociétés bétonnières peuvent facturer la prestation de transport à des prix plus ou moins importants |
La volumétrie du béton commandé
En principe, on peut commander un béton de centrale dès 1 m3!
Néanmoins, l’effet diviseur transport peut être défavorable pour les petites quantités.
C’est pourquoi, on estime que la livraison est rentable dès ~2 – 3 m3.
NB: pour savoir si les tarifs proposés par les sociétés de béton sont intéressants, il peut être judicieux d’estimer le coût de 1 m3 de béton fabriqué à la bétonnière (autour de 150 à 200 € par m3 avec main d’œuvre) et de comparer ce prix aux propositions des bétonniers.
Le calcul des m3 de béton
Avant de passer commande, il sera bien entendu nécessaire de calculer le volume de béton qui permettra de répondre aux besoins du chantier.
Le calcul du m3 de béton s’obtient en multipliant chacun des cotés
Pour en savoir plus à ce sujet, vous pouvez consulter Calcul pour une dalle en béton | Prix, quantité (m3), dosage qui vous apportera une foule d’informations complémentaires.
Le transport du béton
Emblème de l’industrie bétonnière, le camion toupie est un véhicule qui assure le transport du béton depuis la centrale de production, jusqu’au chantier.
Pour assurer le transport du matériau, le camion comporte un « réservoir rotatif », lequel assure un brassage continu du béton.
Pour information, la mise en mouvement permet de garantir l’homogénéité du matériau tout au long du transport : elle évite le phénomène de « ségrégation ».
Comment se prépare une livraison de béton ?
Afin de préparer une livraison de béton, il est important de respecter certaines étapes. Ces dernières seront le gage d’une commande correctement passée et d’une livraison parfaitement orchestrée :
- Calculer la quantité de béton à faire livrer : il est conseillé de se conserver une marge de sécurité en commandant un volume arrondi au quart ou au demi m3 supérieur.
- Prendre contact avec un fournisseur : il faudra alors lui indiquer le type de béton souhaité (selon le projet : dalle, fondation…), le lieu de livraison, les éventuelles contraintes (difficultés d’accès notamment).
- Etre prêt le jour de la livraison : notamment en disposant de l’outillage et de la main d’oeuvre nécessaires pour étaler le béton.
Un temps de livraison limité!
Bien que le camion toupie soit spécialement conçu pour le transport du béton, celui-ci ne peut assurer des livraisons dans des périmètres trop importants.
La livraison d’un béton par camion toupie peut s’apparenter a une véritable course contre la montre 😉
En effet, le béton est un produit qui « prend, puis durci » dans le temps, ce qui présente une limite en termes de temps de transport.
Concernant ce point, le délai de transport ne doit guère dépasser les 1h30, bien que dans la plupart des cas, la distance soit limitée à quelques 30 kilomètres.
Cela étant dit, l’emploi de produits adjuvants (retardateur de prise) peut autoriser des transports à des distances plus importantes.
Cependant, de façon « mécanique », plus le chantier sera éloigné d’une centrale à béton, plus les frais de transport seront élevés.
Aussi, dans bien des cas, il est donc plus intéressant de contacter les centrales situées à proximité de son projet.
Le temps de déchargement d’un camion toupie
Sans équipement spécifique, le camion toupie met près de 5 minutes maximum à décharger un mètre cube de béton.
Ce paramètre doit être pris en compte au niveau de la prise de commande dans la mesure où il peut entrer dans la tarification de la prestation de livraison du béton.
A noter qu’avec un équipement spécifique type « pompe », le volume débité est bien plus important : il peut atteindre des valeurs de l’ordre de 20 à 150 m3 par heure.
Ainsi, les fournisseurs estiment le temps nécessaire au déchargement selon les conditions de livraison déterminées et le volume à livrer. Il faut prendre en considération qu’un supplément peut être appliqué si le temps imparti est dépassé, d’où l’intérêt de bien préparer son chantier avant l’arrivée du camion.
La capacité d’une toupie béton
Goulotte de remplissage d’un camion toupie
Les camions toupie sont capables de transporter des quantités de béton allant de près de 3 m3 à quelques 10 m3.
Cela étant, il est possible de faire appel à un camion toupie pour de plus petites quantités, cependant, les frais rapportés au volume de béton s’en trouveraient augmentés…
Concernant ce point, imaginons que vous ayez besoin de 2 m3 de béton et que vous sollicitiez un camion toupie de 3 m3. Dans ce cas de figure, vous risquez de payer votre transport ~1.5 fois plus cher du mètre cube. A moins que le transporteur ne trouve une solution logistique…
L’accès au chantier
Grâce aux goulottes dont il est équipé, le camion toupie est à même d’assurer une livraison de béton jusqu’au lieu de coulage. Le béton peut ainsi être vidangé à quelques 2 ou 3 m.
Cependant, le camion présente un encombrement « certain », dont il est nécessaire de tenir compte à la prise de commande.
| Capacité du camion (en m3) | Roues motrices | Longueur en mètres | Largeur / hauteur en mètres | Poids en tonnes (PTAC) |
| 3-4 | 4 x 2 | ~6 | 2.5 / ~4 | 19 |
| 5-6 | 6 x 4 | ~8 | 2.5/~4 | 26 |
| 7-8 | 7 x 8 | ~9 | 2.5/~4 | 32 |
Après, il arrive que le camion ne puisse tout simplement pas accéder au lieu de chantier. En effet, que faire si un portail d’accès est trop étroit ? Ou encore, si le béton doit être coulé en hauteur ?
Dans ces deux cas de figure, le client doit faire appel à un camion spécial équipé des équipements adéquats pour acheminer le béton jusqu’au coffrage.
La toupie béton peut être équipée d’une pompe, pour livrer le béton jusqu’au coffrage. Cette prestation de « pompage » donne lieu à un supplément de prix
Les véhicules de manutention portent alors le nom de : malaxeur tapis, malaxeur pompe ou encore pompe.
